グランプリホースの強さ見せつけた！エリザベス女王杯は、レガレイラが人気に応え完勝、GI３勝目を飾る

今日、京都競馬場で行われた秋の牝馬頂上決戦・エリザベス女王杯(GI、3歳上牝・芝2200m)は、戸崎圭太騎手騎乗の1番人気レガレイラが、中団追走から直線外一気に鋭く伸びて、好位から早目に抜け出した4番人気パラディレーヌに1 3/4馬身差をつけて優勝しました。

☆エリザベス女王杯結果

１着◎レガレイラ　　　  （戸　崎） 2'11'0（良）レースレコード

２着△パラディレーヌ　  （岩田望） 1 3/4

３着　ライラック　　　  （藤　岡)  1

４着△リンクスティップ  （C.ﾃﾞﾑｰﾛ）ｱﾀﾏ

５着○ココナッツブラウン（北村友） 1/2

パドックの個人的な評価は以下の通り（Ａ良い　Ｂ普通　Ｃ平凡）

１　パラディレーヌ　　　　Ｂ＋

　　落ち着いて動き良し

２　ステレンボッシュ　　　Ｂ＋

　　2人引き、つる首、落ち着いて動き良し

３　シンリョクカ　　　　　Ｃ

　　落ち着きなし

４　カナテープ　　　　　　Ｂ

　　普通

５　サフィラ　　　　　　　Ｂ

　　普通

６　エリカエクスプレス　　Ｃ

　　2人引き、落ち着きなし

７　レガレイラ　　　　　　Ａ

　　2人引きでも大変落ち着いて力強い動き目に付く

８　ヴェルミセル　　　　　Ｂ

　　普通

９　ボンドガール　　　　　Ｂ

　　普通

10　セキトバイースト　　　Ｃ

　　落ち着きなし

11　フェアエールング　　　Ｃ

　　落ち着きなし

12　ライラック　　　　　　Ｂ＋

　　落ち着いて動き良し

13　ココナッツブラウン　　Ｃ

　　2人引き、落ち着きなし

14　ケリフレッドアスク　　Ｃ

　　落ち着きなし

15　オーロラエックス　　　Ｂ＋

　　落ち着いて動き良し

16　リンクスティップ　　　Ｂ＋

　　首小刻みに振るが動き良し

今年のエリザベス女王は、GIホースがレガレイラとステレンボッシュの2頭のみ。やや寂しいメンバー構成の一戦となりました。

人気は、昨年の有馬記念(GI)を制したレガレイラが単勝2.3倍で1番人気。今年の桜花賞(GI)3着馬リンクスティップが単勝5.8倍で2番人気。前走札幌記念(GII)2着のココナッツブラウンが単勝6.2倍で3番人気。この3頭のみが単勝10倍以下の人気を集めていましたが、期待に応えて優勝したのは、レガレイラでした。

レガレイラのパドックは、いつも良く見せる馬ですが、今日も2人引きでも落ち着き十分、力強い歩様も目に付き、大変素晴らしい状態に見えました。

レースは、エリカエクスプレスが1000ｍ通過59.9秒と平均ペースで逃げる展開となりましたが、レガレイラは、中団やや後ろの9・10番手の外目を追走。最後の直線は大外に持ち出すとメンバー最速タイの上り34.2秒の末脚で鋭く伸びて、先行馬群を並ぶ間もなく一気に差し切る完勝となりました。グランプリホースの実力はこのメンバーではやはり抜けていましたね。なお、勝ち時計の2'11'0は昨年のスタニングローズの記録を0.1秒更新するレースレコード。文句なしの内容で昨年の1番人気5着のリベンジを見事果たしました。

また、レガレイラは、これで2歳時から3年連続のGI制覇。鞍上の戸崎圭太騎手は初の京都競馬場でのGI優勝。管理する木村哲也調教師も自らの誕生日に花を添えるエリザベス女王杯初優勝ということで、人馬とも本当におめでとうございました！

2着は4番人気の3歳馬パラディレーヌが健闘。パドックは落ち着いて動きも良く好気配でした。レースは、スタートでやや立ち遅れるもすぐにリカバリして好位6・7番手の内目をロスなく追走。直線は馬場の中央から早めに抜け出したものの、勝ち馬の決め手に屈しました。それでも重賞未勝利馬ながら、素晴らしい走りを見せてくれました。

3着は9番人気のライラックが大健闘。こちらもパドックは落ち着いて動きも上々、良い雰囲気でした。レースは最後方付近追走でじっくり脚を溜めると、直線は最後方からメンバー最速タイの上り34.2秒の末脚で大外一気に伸びて上位入線となりました。6歳になっても衰えぬ走りお見事でした。

なお、2番人気のリンクスティップは好位追走も最後の直線は切れ負けて4着。3番人気のココナッツブラウンは後方5番手から追い込むも5着まで。大きく崩れなかったものの、共に期待に応えられなかったのは残念でした。

レガレイラ（撮影日2024年12月22日・有馬記念）

父スワーヴリチャード　母ロカ（母の父ハービンジャー）

2021年4月12日生　牝４　鹿毛　安平　ノーザンファーム生産　美浦・木村哲也厩舎

11戦5勝（2025年11月16日現在）

（重賞勝利）2025年エリザベス女王杯(GI)、2024年有馬記念(GI)、2023年ホープフルＳ(GI)、2025年オールカマー(GII)